HOLLAND
CAR RENTAL N.V.
Het doorgaande verkeer op de T-kruising heeft voorrang!
Alle auto's worden afgeleverd met de banden op de juiste spanning. Vul de banden nooit zelf bij, bij de benzinepomp werkt de drukmeter meestal niet. Overal op het eiland bevinden zich "tire centers" waar ze gratis of slechts voor enkele guldens alle 4 de banden op de juiste druk brengen. Te hoge of te lage druk kan onherstelbare schade aan de banden toebrengen.
Is er een band lek, dan dient u deze zelf te laten maken. Het repareren van een band kost ongeveer Naf 6,- tot Naf 8,- inclusief het weer monteren van de gerepareerde band onder de auto.
Het
benzineverbruik is hier hoger dan in Nederland, hier zijn 3 factoren debet aan;
Op Curacao gaat het tanken iets anders dan in Nederland.
Aftanken? Geef meer geld af aan het loket en ga na het tanken weer terug naar het loket zodat u het wisselgeld terug krijgt.
Op Curacao zijn 2 soorten benzine, normaal (gelood) en super (ongelood) vrijwel al onze auto's rijden op super, dit staat op uw huurcontract vermeld. Als in een auto die superbenzine nodig heeft normaal wordt getankt dan kan de motor trekkracht verliezen en gaat het verbruik omhoog. Het verschil in prijs tussen normaal en super wordt dan snel te niet gedaan.
Op Curacao bestaat ook het fenomeen betaald parkeren maar dit beperkt zich tot Punda en Otrobanda en de tarieven zijn erg laag.
Als u 's avonds moet parkeren let er dan op dat u een plek met licht opzoekt. Neem de moeite om de auto binnen het hek van uw verblijf te parkeren of op een bewaakte plek, het komt voor dat auto's worden gestolen.
Beruchte plaatsen zijn de stranden, zet de auto vol in het zicht en niet in een hoekje. Mambo is de gevaarlijkste plek op het eiland, zet de auto zo dicht mogelijk bij de ingang naar het strand en natuurlijk in het licht. Als u aan de randen parkeert dan is de kans groot dat de auto gesloopt of geheel gestolen wordt.